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    本報訊 10月1日,中秋國慶雙節(jié)長假第***,旅游流、探親流與返家學(xué)生流集中出行、高度重疊,貴陽鐵路迎來長假出行(離筑)客流***峰——當(dāng)日,貴陽火車站管轄的貴陽站、貴陽北站和貴陽東站累計發(fā)送旅客18.4萬人,比去年10月1日增加1.9萬人,創(chuàng)貴陽火車站開站61年來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄。1日上午8時,***在貴陽北站看到,廣場上、售票廳、進(jìn)站口、 候車室等處, 滿眼都是行色匆匆趕火車的旅客。在貴陽站,廣場上、售票大廳、自動售(取)票機(jī)前,旅客排成了購票“長龍”?!敖裉焓请p節(jié)握手,非常喜慶、吉祥。我們一家三口準(zhǔn)備趁長假去廣州旅游?!背丝湾X先生告訴***,***發(fā)生以來,沒有痛痛快快旅游過,打算利用這次長假好好彌補(bǔ)。旅客曾女士說,現(xiàn)在國家******進(jìn)入常態(tài)化,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并持續(xù)向好,長假坐高鐵外出放松休閑,看看祖國各地的變化,是一個***的選擇。據(jù)貴陽火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,10月1日,三大站發(fā)送的18.4萬旅客中,貴陽站發(fā)送47558人,貴陽北站發(fā)送118579人,貴陽東站發(fā)送17929人,均創(chuàng)三站今年***以來單日發(fā)送旅客的***紀(jì)錄,其中貴陽北站創(chuàng)2014年底開站以來單日客發(fā)***水平。當(dāng)日,長途、中途和短途客流全線***,普鐵和高鐵上座率雙雙達(dá)??土骷械某鞘?,省外為北京、上海、廣州、重慶、成都、長沙、武漢、昆明、南京、西安等地,省內(nèi)為六盤水、盤州、畢節(jié)、安順、遵義、凱里、銅仁、玉屏、都勻等地。安六、成貴、渝貴、滬昆和貴廣等高鐵線路動車組密集開行,繼續(xù)***客流增長。為及時輸送旅客,長假期間,貴陽站和貴陽北站增開始發(fā)、終到列車27對,其中動車23對(往返46趟),普車4對(往返8趟);日單程***增運(yùn)20000多人,往返40000多人。同時采取客車套跑、加掛車廂、硬臥代硬座等措施提升運(yùn)能,并將根據(jù)客流情況對列車開行實施動態(tài)調(diào)整。10月2日,國慶長假將進(jìn)入天。貴陽火車站預(yù)計,當(dāng)日鐵路長途客流將大幅下降,中短途客流仍將持續(xù)高峰狀態(tài)。(貴陽***融*** 曾秦)
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    昆明到東明)長途汽車/客車-昆明到東明汽車/時刻表

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    貴陽訊“貴陽市軌道交通2號線全線開通運(yùn)營!”4月28日下午,隨著貴州******、貴陽******趙德明洪亮的聲音回蕩在修葺一新的云峰大道站,由上海寶冶投資、建設(shè)、運(yùn)營的貴陽軌道交通二號線二期項目開通初期運(yùn)營,標(biāo)志著貴陽市軌道交通從此進(jìn)入“雙地鐵換乘”時代。貴州省副***李睿,貴州省***副***、貴陽***副***、***陳晏,貴州省人民***副***邱禎國,貴陽市*********孫登峰,貴陽市******石邦林,貴州省大數(shù)據(jù)局***、******、貴陽***副***馬寧宇等省市***;上海寶冶******、董事長高武久,總經(jīng)理陳剛***了開通儀式。貴陽市副***王嶒主持儀式。儀式上,高武久介紹了軌道交通2號線二期ppp項目社會投資人***情況。他在講話中代表上海寶冶向長期支持和幫助項目建設(shè)的貴州***、省***、貴陽***、市***及省、市各級主管部門和貴陽市軌道集團(tuán)表示由衷的感謝,向積投身項目建設(shè)的各參建單位、參建人員表達(dá)誠摯的敬意。他表示,貴陽市軌道交通2號線二期工程是貴州省和貴陽市項目,也是上海寶冶以ppp模式承建的***個全系統(tǒng)城市軌道交通項目。上海寶冶作為社會投資人牽頭人,與貴陽市***出資方代表貴陽市軌道集團(tuán)共同設(shè)立項目公司,按投資、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)全生命周期進(jìn)行管理。項目自 2017年2月開工以來,上海寶冶與軌道集團(tuán)積統(tǒng)籌,協(xié)調(diào)參建各方,***策劃,加大資源投入,克服工程建設(shè)中面臨的地質(zhì)情況復(fù)雜、工期緊、施工條件差等諸多困難,多措并舉*****穩(wěn)定,向貴陽人民展示了***的責(zé)任與***。***是在*********的影響下,上海寶冶眾志成城,踐行企業(yè)初心與使命,全力以赴嚴(yán)抓項目******,同步推進(jìn)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn),在***質(zhì)量和的前提下,提前完成了“洞通”、“軌通”、“電通”、“通信通”、“聯(lián)鎖***”等重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為項目試運(yùn)行***奠定了堅實基礎(chǔ),實現(xiàn)了貴陽軌道交通 2 號線二期工程與一期工程同步開通運(yùn)營的目標(biāo)。在“五一”來臨之際,貴陽市軌道交通 2 號線正式開通運(yùn)營,貴陽地鐵進(jìn)入了嶄新的換乘時代,上海寶冶將強(qiáng)化管理,提升服務(wù)質(zhì)量,全力***運(yùn)營工作有序開展,為貴州省新型城鎮(zhèn)化建設(shè)作出積貢獻(xiàn)!貴陽市軌道集團(tuán)總經(jīng)理王飛介紹了2號線全線建設(shè)情況。貴陽市交委主任李昂介紹了軌道交通2號線全線開通運(yùn)營準(zhǔn)備情況。貴陽***副***、***陳晏在講話中對各參建單位和建設(shè)者們的辛勤付出表示誠摯敬意。他表示,2號線全線開通是貴陽市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重大成果,是貴陽市構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系的又一重大突破,也是全***值得慶賀的大事、喜事。2號線開通后,軌道公司和相關(guān)部門要加強(qiáng)聯(lián)動,協(xié)同做好運(yùn)營管理和服務(wù),為老百姓創(chuàng)造更加便捷、更加的出行環(huán)境。貴州省副***李睿代表貴州省***向2號線的開通運(yùn)營表示熱烈的祝賀,向關(guān)心和支持軌道交通建設(shè)的各界人士表示衷心的感謝,向夜以繼日奮戰(zhàn)在***的全體建設(shè)者致以崇高的敬意。他表示,城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分,對***交通壓力、優(yōu)化城市空間布局、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要的意義。2號線的開通運(yùn)營標(biāo)志著貴陽市實現(xiàn)了地鐵換乘,對于助力強(qiáng)省會行動、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要的意義。相關(guān)單位和部門要著力打造產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),深入推進(jìn)軌道交通沿線綜合開發(fā),打造一批項目載體、培育一批消費(fèi)業(yè)態(tài)、拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、做大做強(qiáng)軌道交通經(jīng)濟(jì)、實現(xiàn)沿線區(qū)域社會**和經(jīng)濟(jì)**的***化。要著力打造城市新的名片,創(chuàng)建貴陽軌道交通的質(zhì)量***和服務(wù)品牌,為人民群眾提供、便捷、智慧、的出行體驗。要著力打造新***,科學(xué)組織運(yùn)力,嚴(yán)格運(yùn)營管理,持續(xù)完善配套,***軌道交通運(yùn)營***,***地造福全***。隨后,參加儀式的***及人員步行進(jìn)入云峰大道站,統(tǒng)一乘坐首列電客車從云峰大道站出發(fā),前往林城西路站,沿途了解2號線全線運(yùn)營組織情況、2號線電客車設(shè)計、車內(nèi)相關(guān)和便民服務(wù)功能設(shè)置情況,并分別在林城西路站和噴水池站參觀了2號線與1號線同臺換乘和通道換乘情況。貴陽市軌道交通2號線二期工程是上海寶冶踐行“投(融)、建、運(yùn)、維”全生命周期的典型項目,也是貴陽市***嚴(yán)格***的ppp模式建設(shè)項目。項目分為4年建設(shè)期 25年運(yùn)營期bot模式,上海寶冶與貴陽市軌道集團(tuán)組建成立項目公司并承擔(dān)施工總承包任務(wù)。作為貴陽市***條實現(xiàn)換乘功能的線路,2號線建成投運(yùn)后,貴陽市軌道交通將形成基本骨架網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)高鐵、機(jī)場、長途汽車客運(yùn)站等交通樞紐相互串聯(lián),機(jī)場區(qū)域?qū)⒁劳械罔F交通進(jìn)一步融入城區(qū),進(jìn)一步擴(kuò)大了城市發(fā)展空間,為貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入***動能。項目線路長13千米,其中地下線長9.83千米,高架線及過渡段長3.17千米,共設(shè)置8座車站(6座地下站,2座高架站),平均站間距1.6千米,其中富源北路站與規(guī)劃4號線換乘,機(jī)場站與規(guī)劃s4號線換乘,水淹壩站與規(guī)劃s3、s4號線換乘,在終點(diǎn)站附近設(shè)小碧停車場。貴州省和貴陽市有關(guān)***;貴州省和貴陽市***有關(guān)單位和部門;上海寶冶相關(guān)***,相關(guān)職能部門和二級單位負(fù)責(zé)人;銀行和金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人;各參建單位及市民代表、各級***近300人參加了開通儀式。在貴陽期間,高武久一行還與貴陽軌道集團(tuán)***進(jìn)行了工作交流,視察了項目建設(shè)情況和地鐵運(yùn)營狀況,并召開了貴陽軌道交通2號線二期工程專題會議,分別聽取了工程開通初期運(yùn)營專題匯報、貴陽地鐵項目公司工作匯報和投資管理公司工作匯報。(寶冶宣)來源:金融界網(wǎng)天眼查app顯示,11月2日,貴陽比亞迪盛世路騏汽車銷售有限公司成立,法定代表人為劉貴府,注冊資本100萬***,經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售;充電樁銷售;汽車零配件批發(fā);二手車交易市場經(jīng)營;小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)等。股東信息顯示,該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資控股。
    近日有網(wǎng)傳顯示,一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時,車上一名乘客突然從后座取拿錘,徑直走到**猛擊司機(jī)后腦。司機(jī)在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤,將車停下。巴士內(nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報稱:1月9日早晨8時10分許,麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱:高速公路上客車駕駛員在行車過程中被***,請出警處置。接到指令后,杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費(fèi)站,一輛貴b47787長途客車已經(jīng)出站在收費(fèi)站外停車,***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場將***抓獲據(jù)調(diào)查了解,這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車,核載39人,實載39人,上午8時許,客車行駛在滬昆高速進(jìn)入麻江境內(nèi)后,一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘,走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下,造成駕駛員頭部鈍器損傷,當(dāng)時車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下,***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制,隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報警,同時將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映,在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾,事發(fā)之后,駕駛員臨危不懼,妥善將車停放區(qū)域,**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后,以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***,目前***還在辦理當(dāng)中。【***】吳揚(yáng)
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    乘車地址:昆明汽車站(請?zhí)崆半娫?聯(lián)系)
    發(fā)時間:早上8:00 下午1:00
    終點(diǎn)站:昆明=東明汽車站
    承接:個人乘車,團(tuán)隊,團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
    順帶:,貨物,快遞,急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
    冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時服務(wù),節(jié)假日有加班,
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    1、達(dá)州市汽車南站達(dá)州市汽車南站位于四川省達(dá)州市南城開發(fā)新區(qū)南北干道,在達(dá)州市南部,該站屬于四川省達(dá)州市批準(zhǔn)的二級汽車客運(yùn)站。達(dá)州市汽車南站現(xiàn)已開通了前往安吉、安岳、百節(jié)、**、成都、大樹、德陽、豐都、涪陵、廣安、貴陽、合川、靖安、開江、開縣、龍門、樂山、瀘州、隆昌、內(nèi)江、眉山、綿陽、遂寧、宜賓、永川、重慶、自貢等四川省內(nèi)各大城市的線路。2、達(dá)州市汽車北站達(dá)州市汽車北站位于四川省達(dá)州市通川區(qū)徐家壩路,新客運(yùn)北站于2014年建成并試運(yùn)行,在很大程度上***了原客運(yùn)北站無法承載的客運(yùn)壓力,在客運(yùn)能力上得到了很大的提升。達(dá)州市汽車北站的主要長途客運(yùn)路線包括:北山、通江、胡家、云臺、萬源、園藝場、阿壩、碑廟、馬渡、百里峽、筆山、洪口、鎮(zhèn)龍、新華、金石、普光、慶云、背、固軍、魏家、明月、內(nèi)黃、深圳、珠海、東莞、千秋、青寧、雙河、萬福、黃金、大沙、梓桐、紅楓、樊噲、花池、泥龍、南壩、宣漢等。達(dá)州市汽車北站是在2014年***為了***客運(yùn)壓力而建成的新客運(yùn)北站,該汽車站內(nèi)部的發(fā)車位和停車位都很多。3、達(dá)州客運(yùn)西站達(dá)州客運(yùn)西站位于四川省達(dá)州市位于達(dá)州市通川區(qū)朝陽東路669號,是國家客運(yùn)站,在1958年的時候建成,是達(dá)州市建站早的汽車站。與達(dá)州火車站相鄰,地理***。主要是開往跨市、跨區(qū)、鐵山以西方向的地區(qū)和廣東、福建方向的***客運(yùn)及旅游包車,參加營運(yùn)的車輛有將近300余臺,每天的班次有400多班,日客運(yùn)量可達(dá)2萬多人次。3月4日,***在位于貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)的貴州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場看到,塔吊林立,物料運(yùn)輸車輛穿梭而行,工人各自忙著手里的活……一派繁忙中,透出復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加緊項目建設(shè)的精氣神?!拔覀?月1日復(fù)工,現(xiàn)已***300余名建設(shè)工人,目前房屋墻面、廠區(qū)主管網(wǎng)、道路及成品停車場建設(shè)正在收尾,園區(qū)內(nèi)已完成環(huán)廠道路、廠區(qū)橋梁、**供電、**氣等基礎(chǔ)配套項目。”貴州雙龍港置業(yè)有限公司寶能項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人竇孝敬說。貴州寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是省、市、經(jīng)濟(jì)區(qū)項目,于2019年2月18日開工建設(shè),將建設(shè)沖壓車間、焊裝車間、零部件噴涂車間、零部件組裝車間、電池包(pack)車間及相應(yīng)配套設(shè)施。項目規(guī)劃年產(chǎn)12萬輛整車,總投資82億元,主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型新能源轎車、新能源suv等產(chǎn)品,建成后將成為貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)***制造業(yè)的***者,對全省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級起到較大的推動作用。順著竇孝敬手指的方向看去,不遠(yuǎn)處的產(chǎn)業(yè)園生活區(qū)域辦公室和食堂也在加緊建設(shè)?!拔覀兪┕^(qū)域主要分為生產(chǎn)和生活兩大區(qū)域,為盡快讓項目投入生產(chǎn),我們先建設(shè)幾個生產(chǎn)車間,等車間主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成后,再加緊生活區(qū)域建設(shè)?!备]孝敬說。據(jù)了解,前期受***和其他因素影響,產(chǎn)業(yè)園的施工一度放緩,但在各級各部門的共同推動下,目前該項目已完成總體工作進(jìn)度的70%,主要生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)主體已全部完成并通過驗收。項目有序建設(shè)的背后,除了建設(shè)者加班加點(diǎn)的辛勤工作外,還有貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)圍著項目轉(zhuǎn)、盯著項目干,做好指導(dǎo)和服務(wù)的努力。今年初以來,貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)繼續(xù)實行項目包保責(zé)任制,形成個個項目有人抓、個個項目有人問、個個項目有人跟的推進(jìn)機(jī)制。通過現(xiàn)場辦公、專題研究和綜合協(xié)調(diào)等措施,實行一企一策、一事一議、***服務(wù),解決項目開工復(fù)工建設(shè)中的實際問題,有力地增強(qiáng)了工作的針對性和時效性?!跋乱徊?,我們將嚴(yán)格按時間節(jié)點(diǎn)要求,全力項目建設(shè)進(jìn)度,力爭今年10月建付使用?!备]孝敬說?!鲰椖棵F州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園位于貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)***區(qū),距離機(jī)場700米,南至雙龍北線,東至永樂高速連接線,周邊毗鄰環(huán)城高速及快鐵線路,規(guī)劃總占地面積約2277畝,總建筑面積約42萬平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能12萬輛,將建成集新技術(shù)、新工藝、***新能源及互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品于一體的***工廠。貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)是***臨空經(jīng)濟(jì)***區(qū)、全省“1 8”對外開放***平臺、貴陽貴安經(jīng)濟(jì)體量大能級城市“東西兩翼”的東線主戰(zhàn)場。貴州寶能汽車產(chǎn)業(yè)園項目的建成投產(chǎn),將在這里形成一個功能集聚、項目集聚、產(chǎn)業(yè)集聚、需求集聚、人才集聚的汽車產(chǎn)業(yè)綜合體,構(gòu)建一個競爭力強(qiáng)、帶動力強(qiáng)、輻射力強(qiáng)的綜合性工業(yè)園區(qū),推動貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)中***制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈形成,在“***”期間助力貴陽市中***制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助推貴陽市現(xiàn)代工業(yè)體系構(gòu)成,助推貴陽做大城市經(jīng)濟(jì)體量,推動“強(qiáng)省會”五年行動實施。來源 |貴陽***編輯丨趙子滟編審丨劉敏
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     昆明長途客運(yùn)速度快捷,每天準(zhǔn)時發(fā)車,決不誤點(diǎn) 該線路使用高豪華客車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1000多公里、昆明到東明的長途客車自開通后,每天上午10點(diǎn)開行。

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    近期,為加強(qiáng)春運(yùn)后期長途***營運(yùn)的治理力度,貴陽市交通***支隊港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊聯(lián)合南明區(qū)大隊,對火車站區(qū)域的“黑票點(diǎn)”進(jìn)行摸排。3月2日18時許,聯(lián)合***組在雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)朝鋼路邊一民房院落中發(fā)現(xiàn)2臺違規(guī)客運(yùn)車輛,現(xiàn)場滯留200余名乘客。由于乘客滯留區(qū)域旁為中石化燃?xì)赓F州分公司液化氣罐儲存點(diǎn),現(xiàn)場放置200余個液化氣罐,存在***,港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊立即向雙龍管委會匯報,組織協(xié)調(diào)***、交管部分立即到場加強(qiáng)秩序管控。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查***后,***人員組織車輛將滯留乘客轉(zhuǎn)運(yùn)疏送至火車站區(qū)域,并協(xié)助乘客報警處理。下一步,港經(jīng)濟(jì)區(qū)大隊將結(jié)合貴陽火車站、貴陽北站、金陽客車站等客運(yùn)樞紐站點(diǎn)情況,加強(qiáng)與南明區(qū)大隊、觀山湖區(qū)大隊的***聯(lián)動,強(qiáng)化***營運(yùn)線索摸排,推動***營運(yùn)溯源***管控,形成由屬地***牽頭,***、交管、交通***聯(lián)動的綜合***機(jī)制。本臺***:王雪雯 通訊員:馬金龍1月9日,貴州一載39人的大巴車在高速行駛過程中,駕駛員被一乘客用車內(nèi)錘尖砸傷頭部,駕駛員頭部血流***、忍痛停車。車內(nèi)監(jiān)控顯示,乘客手拎錘,從大巴車后部走向駕駛區(qū),隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到,揮舞錘子五次,四錘均傷到駕駛員頭部,***錘砸得力度較大,***一錘砸空,然后乘客被人向后拉開。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時,描述到:“***乘客走過來的時候,***看不出來有什么***的動機(jī),后來聽到了李財(駕駛員)的呼救聲,趕快起來把他控制住,控制好之后撥打的110?!贝耸掳l(fā)生后,在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報警后,迅速出警,在客車******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號上發(fā)布該事件的警情通報,***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制,隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報警,同時將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。對話受傷駕駛員李財【1】***留下后遺癥瀟湘***:現(xiàn)在傷勢怎么樣了?李財:基本穩(wěn)定下來了,剛進(jìn)來的時候縫了13針。瀟湘***:大概在待了多久?李財:9號進(jìn)來的,現(xiàn)在也還在恢復(fù)期,暫時還不能出院。瀟湘***:現(xiàn)在在做哪些***?李財:每天都在打點(diǎn)滴,早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個后遺癥的鑒定,不知道會不會有后遺癥,我比較***這個。瀟湘***:現(xiàn)在是誰在照顧你?李財:每天都是我小孩睡在照顧我, 他睡在里,大學(xué)放寒假了,有點(diǎn)時間。瀟湘***:***留下后遺癥?李財:嗯。先把病治了,不知道這個后面還有沒有后遺癥。要等鑒定,評定有后遺癥開車就屬于有些危險。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來源,壓力不小。小孩上大學(xué),還有兩個80多的老人在家,都要照顧?!?】錘子尖的那頭打得血噴出來了瀟湘***:看到他走上前了么?有沒有預(yù)判一下他要干啥?李財:他走過來的時候我都不知道,開車要集中精力,他走得輕,我都聽不到聲音。也不知道他是不是要下車,那個時候也不能下車。瀟湘***:注意到他手上的錘子了么?李財:當(dāng)時沒有注意到。因為早上太累了,車上的空調(diào)已經(jīng)開啟了,大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因,他沒有睡,車上90%的人都睡著了。瀟湘***:錘子從何而來?李財:他的錘子就是車上的錘。瀟湘***:打了你多少下?李財:一共四下,然后重的打了三下。瀟湘***:被打的時候有點(diǎn)懵住了?李財:是的。***下腦殼被打的時候,頭昏了一下,我以為是東西掉下來了。后來血直接流下來,滴到方向盤上了,我馬上想著先把車子靠邊停下來。瀟湘***:流了很多血。李財:他用的錘尖的那頭砸的頭**,4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長太多,當(dāng)時直接噴出來了?!?】傷人可能是因為打工沒存到錢瀟湘***:當(dāng)時周圍路況怎么樣?李財:周圍沒什么車子,前后都沒車,還運(yùn)氣比較好,我開著7、80碼兩三分鐘停下來的。瀟湘***:好停車么?李財:萬一車停下來沒停好不行啊,還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來了,慢慢的控制下來。那個時候我剎車踩不直,手剎也拉不直,基本上看得到。瀟湘***:停下來前***的乘客已被控制了?李財:是的,打次的時候我就開始喊,我說干嘛的。然后副駕醒了,他和車上的乘客就把***的人***了,當(dāng)時車上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***:你認(rèn)為他有殺心么?擊打力度來看。李財:不知道他,我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒有。瀟湘***:有沒有想過他為什么要來打你?李財:我猜測他是因為在外面打工沒存到錢,回來了心情不好,行為***了。他為什么要這樣的具體原因,感覺有一點(diǎn)情緒波動、過激行為?!?】這種事碰到了沒辦法瀟湘***:之前看過乘客和司機(jī)有矛盾的類似***?李財:并沒有遇到親***我方向這種行為,沒有見過的,現(xiàn)實中沒聽說這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒辦法了,很少碰見的。瀟湘***:開大巴車多少年啦?平時工作中會碰到一些小矛盾么?李財:走這條線四年了,開大巴車一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有,脾氣好點(diǎn)講講道理就過去了。瀟湘***:經(jīng)過這個事情之后還會繼續(xù)做這份工作嗎?李財:做完后遺癥鑒定以后,如果能開還是回去開,如果不能開也沒辦法。工作對我來說就是認(rèn)真干活、掙錢養(yǎng)家。瀟湘***:周圍人知道這件事后有什么反應(yīng)?李財:家人朋友都覺得沒辦法,要先把傷治好。被單位評為了“年度好司機(jī)”,也有一些獎金。瀟湘***:后來和***那邊后來有溝通么?李財:沒有溝通,他已經(jīng)被******了,他那邊親戚也沒人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒有。瀟湘***:對自己性格評價呢?李財:我自己這邊,不管是開車還是和朋友,基本沒人會說我為人差。瀟湘******歐俏妤實習(xí)生劉穎婷【來源:瀟湘***】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或***了您的***權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:

     


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