中國香港五金烤漆報關(guān)公司及操作流程_化學原料進口報關(guān)流程及條件

時間：2023-01-03作者：東莞華運供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：62

五金烤漆報關(guān)公司及操作流程_化學原料進口報關(guān)流程及條件


 

進出口資訊摘錄：  2020年11月5日，廣州海關(guān)聯(lián)合廣州港集團正式啟動“灣區(qū)一港通”，珠江內(nèi)河碼頭和南沙港等沿海 港口的聯(lián)動性不斷加強，大灣區(qū)進出口貨物通關(guān)效率。該以南沙港為樞紐港，珠江內(nèi)河沿 江港口作為支線港，形成“兩港如一港”的作業(yè)，實現(xiàn)進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放 行”，精簡了在沿海港口辦理手續(xù)。
----以上段落可忽略跳過，請看下面報關(guān)及清關(guān)正文：




------化工品/?；愤M口報關(guān)請看如下正文-----

化工品及?；愤M口找華海清關(guān)代理，華?；て愤M口報關(guān)公司作為十多年的*報關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危化品進口清關(guān)報關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進口通關(guān)，為客戶提供進口報關(guān)代理、商檢及備案代理、進口貨運代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進口服務(wù)。化工品/危化品進口報關(guān)代理服務(wù)歡迎來電！




我司操作的各類化工品進口報關(guān)清關(guān)案例分享：

普通化工品:塑膠粒、樹脂、天然橡膠、塑膠片、薄膜、汽車防爆膜、塑膠模具、電鍍液、信息化學品、瀝青、化肥、工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學品等。

危險化工品：油漆、染料涂料、油墨、油、鋰電池、膠水、粘合劑、膠黏劑、催化劑、，膠黏劑、催化劑、試劑、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險化工品。





1.1普通化工品/危險化工品進口清關(guān)所需單證

1.裝箱單(正本)

2.(正本)

3.貿(mào)易合同(正本)

4.右下角蓋公章A4紙5份(制作提貨委托書及換單委托書用)

5.貨物情況申報表(我司提供表格客戶填寫)

6.中文MSDS

7.非危鑒定報告（非危品提供）、危險品分類鑒定報告（危品提供）

8.危險中文標簽（危品提供）

9.產(chǎn)品運輸UN號（危品提供）

10.代理進口協(xié)議




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進出口資訊摘錄可忽略不看： 碳碳復材領(lǐng)域碳纖維需求量0.7萬噸，占比11.2%。三大主要應(yīng)用領(lǐng)域合計占據(jù)國內(nèi) 需求的75.4%， 、壓力容器、混配模成型、汽車等其他領(lǐng)域需求份額與** 份額相比存在差距，意味著我國碳纖維 應(yīng)用在其他領(lǐng)域的市場需求有待，存在 廣闊的發(fā)展空間。

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如何區(qū)分普通化工品和危險品

1.根據(jù)MSDS *2項,是否有危險標志，若有危險標志，一般認定為危險品。

2.根據(jù)MSDS*14項,是否有UN Number(危險貨物運輸*委品會編號)，Cass(危險品等級)。

*1類 品(IMO CL1)

*2類 壓縮氣體和液化氣體 (IMO CL 2.1 / 2.2 2.3)

*3類 易燃(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)

*4類 易燃固體自燃物品和遇混易燃物品(IMO CL 4.1 /4.2 /4.3)

*5類 氧化劑和**過氧化物(IMO CL 5.1 / 5.2)*6類 毒害品和感染性物品(IMO CL 6.1/6.2)*7類 放射性物品(IMO CL 7)*8類 腐蝕品 (IMO CL 8)*9類雜類(IMO CL 9)





普通化工品/危險化工品進口及清關(guān)操作流程：

1.簽署外貿(mào)合同（可代簽外貿(mào)合同以及付匯）（1個工作日）

2.客戶提供進口化工品所需資料（1-2個工作日）

3.確定產(chǎn)品的海關(guān)編碼及要求，確認產(chǎn)品屬性（危險品或非?；罚?/span>

4.運輸 根據(jù)貨物貨量信息，包裝尺寸，安排運輸（海運/空運），安排發(fā)貨到國內(nèi)港口/。

5.貨到目的港，好單證進行換單、報關(guān)、報檢（危險品商檢會查標簽，包裝等）（2-3個工作日）

6.海關(guān)放行，安排送貨到工廠（送貨時間1-2天時間，視工廠地而定）

7.商檢調(diào)離（危險化工品需要商檢調(diào)離）（到貨后一周內(nèi)）




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進出口資訊摘錄可忽略不看： 隨著應(yīng)用“兩直”的貨物越來越多，車等貨、找車難、找貨難等問題也相伴而生。為此，天津“關(guān) 港集疏港智慧平臺”應(yīng)運而生。在這個平臺上，關(guān)港雙方信息深度交互，通過應(yīng)用AI算法，實現(xiàn)了車、 貨、船三方需求的智能匹配，解決了車與貨互相等待的難題，打造了港口與企業(yè)間集疏運作業(yè)“零等待 ”的智慧物流。




 

 

 

 


東莞華運供應(yīng)鏈管理有限公司專注于半寶石進口報關(guān)公司,凍魚代理報關(guān)公司,廣州代理報關(guān)公司,家電報關(guān)代理公司等

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