普天新能源

時(shí)間：2020-01-05作者：華邦電力科技股份有限公司瀏覽：642

普天新能源：普天新能源有限責(zé)任公司的充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)是在中國(guó)普天主業(yè)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的**充電技術(shù)。為體現(xiàn)兼容充電，由采用統(tǒng)一的充電接口和通信協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)的。目前在深圳可服務(wù)五洲龍純電動(dòng)大客車(chē)、混合動(dòng)力大客車(chē)、比亞迪E6純電動(dòng)出租車(chē)。通過(guò)在站外設(shè)置充電終端與整車(chē)連接，實(shí)現(xiàn)充電連接和控制。充電系統(tǒng)由整車(chē)（BMS）、充電終端、充電機(jī)以及刷卡收費(fèi)系統(tǒng)組成，整個(gè)系統(tǒng)將車(chē)輛、電池及充電設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，反映到總網(wǎng)絡(luò)上去。


華邦電力科技股份有限公司專(zhuān)注于集中式多用戶(hù)電表廠家,無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)傳智能水表廠家,智能預(yù)付費(fèi)電表價(jià)格,多功能儀表廠家,導(dǎo)軌式電能表廠家,智能電表廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 簡(jiǎn)述智能電表

  智能電表(smartmeter)是一種新型全電子式電表，具有電能量計(jì)量、實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)控制、信息交互及數(shù)據(jù)處理等功能，方便用戶(hù)準(zhǔn)確*地了解用電情況，制訂節(jié)電計(jì)劃。智能電表是智能電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集的重要基礎(chǔ)設(shè)備，對(duì)于電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化具有重要支撐作用，承擔(dān)著原始電能數(shù)據(jù)采集、計(jì)量和傳輸?shù)娜蝿?wù)，是實(shí)現(xiàn)信息集成、分析優(yōu)化和信息展現(xiàn)的基礎(chǔ)，從而提高電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率、促進(jìn)節(jié)能減排，增強(qiáng)電力系統(tǒng)的

• 華邦DTSY866插卡三相預(yù)付費(fèi)電能表

  DTSY866 插卡三相預(yù)付費(fèi)電能表描述 1.用途.特點(diǎn)和適應(yīng)范圍 1.1、DTSY866/DSSY866型系列三相電子式預(yù)付費(fèi)電能表（下稱(chēng)電表），符合GB/T17215.321-2008和GB/T18460.3-2001標(biāo)準(zhǔn)，用**的單片機(jī)處理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和保存。其用途是計(jì)量額定頻率為50Hz或者60Hz的三相有功電能。，電子式預(yù)付費(fèi)電能表采用微電子技術(shù)，應(yīng)采用全屏蔽、全密封結(jié)構(gòu)，

• 充電樁計(jì)費(fèi)單元配套讀卡器的應(yīng)用

  為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，緩解能源與環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。充電樁，充電站如雨后春筍般建設(shè)起來(lái)，隨處可見(jiàn)，刷卡即用。那么，IC卡是如何配合充電樁使用的呢？ 根據(jù)國(guó)家及市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前的充電樁架構(gòu)主要分兩大塊：充電設(shè)備控制器和計(jì)費(fèi)控制單元。如圖1所示，充電設(shè)備控制器負(fù)責(zé)電壓電流轉(zhuǎn)換，和各類(lèi)保護(hù)措施，提供給電動(dòng)汽車(chē)電力能源，是充電樁的**部分。 計(jì)費(fèi)控制單元?jiǎng)t負(fù)責(zé)計(jì)費(fèi)收費(fèi)，以及其他

• 220kV典型保護(hù)死區(qū)問(wèn)題的探討

  針對(duì)220 kV 斷路器只在一側(cè)裝設(shè)一組CT 的現(xiàn)狀，簡(jiǎn)要分析了目前典型保護(hù)死區(qū)的常規(guī)動(dòng)作邏輯及其存在問(wèn)題，研究了在斷路器兩側(cè)各裝設(shè)一組CT 的條件下，通過(guò)兩側(cè)保護(hù)加入低電壓閉鎖功能，分段跳開(kāi)相應(yīng)斷路器的動(dòng)作機(jī)理。在此基礎(chǔ)上提出了消除保護(hù)死區(qū)的解決方法，即在斷路器兩側(cè)各裝設(shè)一組CT 的基礎(chǔ)上，兩側(cè)保護(hù)加入低電壓閉鎖功能，分段跳開(kāi)相應(yīng)斷路器切除死區(qū)故障。此法在一定程度上能夠有效降低事故影響范圍。0