進(jìn)口約翰迪爾 John Deere 二手采棉機(jī)報(bào)關(guān)手續(xù)流程
如今二手采棉機(jī)市場可謂是*,尤其是在今年春節(jié)以后,一些地區(qū)的二手采棉機(jī)甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀況,往往是一臺二手采棉機(jī)有好幾個(gè)客戶盯著。當(dāng)然,除了這些終端用戶的二手采棉機(jī),還有一批二手設(shè)備也是大家都非常喜歡的,那就是進(jìn)口的二手采棉機(jī)為什么那么多人鐘愛進(jìn)口二手采棉機(jī)呢 首先是從整車的品質(zhì)上來說,用戶普遍認(rèn)為在國外本土生產(chǎn)的機(jī)器要比國內(nèi)合資企業(yè)生產(chǎn)的要好一些,在一些關(guān)鍵零部件的材料和裝配工藝上要**國內(nèi)的產(chǎn)品。大家喜歡進(jìn)口二手采棉機(jī)較重要的原因是進(jìn)口二手采棉機(jī)的機(jī)況普遍要好一些,因?yàn)閲獾墓こ虣C(jī)械施工管理制度非常健全,執(zhí)行也是非常嚴(yán)格,人員機(jī)具的作業(yè)時(shí)間都有著嚴(yán)格的規(guī)范,所以很多進(jìn)口的二手采棉機(jī)機(jī)齡兩三年但是作業(yè)時(shí)間卻才兩三千小時(shí)。目前的進(jìn)口二手采棉機(jī)大部分是從日本進(jìn)口的,深圳和上海、天津、寧波等港口清關(guān)的二手采棉機(jī)市場都有很多日本進(jìn)口的二手采棉機(jī)(二手采棉機(jī)進(jìn)口清關(guān)就找潤圣達(dá)**,一站式通關(guān)服務(wù)管家)。
從日本進(jìn)口二手采棉機(jī)的報(bào)關(guān)關(guān)稅稅率是多少
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如何從國外進(jìn)口二手采棉機(jī)?舊采棉機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)需要哪些申報(bào)資料?二手采棉機(jī)進(jìn)口清關(guān)有哪些流程步驟?舊采棉機(jī)進(jìn)口中國香港中檢/發(fā)貨地中檢價(jià)格多少?2手采棉機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)要提供哪些申報(bào)資料?進(jìn)口一臺二手采棉機(jī)需要多少物流費(fèi)用?舊采棉機(jī)進(jìn)口商檢備案需要哪些文件?
貨物由發(fā)貨人托運(yùn)開始至收貨人提取貨物為止,幾種主要海運(yùn)單證及其流轉(zhuǎn)程序如下:
1、裝船單證(由托運(yùn)人辦理)托運(yùn)人填制托運(yùn)聯(lián)單(包括托運(yùn)單、裝貨單、收貨單等),由于這三個(gè)單證內(nèi)容大致相同,所以將它們合并成聯(lián)單,一次打印制成。
托運(yùn)單:托運(yùn)單也是定倉委托書,內(nèi)容有托運(yùn)人、船名、目的港、貨名、標(biāo)記及號碼、件數(shù)、重量等項(xiàng)。托運(yùn)人憑此單向承運(yùn)人的代理人辦理托運(yùn),代理人接受承運(yùn)后,將承運(yùn)的船名填入聯(lián)單內(nèi),留存托運(yùn)單,其它聯(lián)退還托運(yùn)人,托運(yùn)人或其代理人憑以到海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù);海關(guān)同意放行后,即在裝貨單上蓋放行章,托運(yùn)人或其代理人憑以向港口倉庫發(fā)貨或直接裝船;然后將裝、收貨單送交理貨公司,船舶抵港后,憑此理貨裝船,每票貨物都裝上船后,大副留存裝貨單,簽署收貨單;理貨公司將收貨單退還托運(yùn)人,托運(yùn)人憑收貨單向代理人換取提單,托運(yùn)人憑提單等到銀行辦理結(jié)匯,并將提單寄交收貨人。
裝貨單:即承運(yùn)人辦理的裝船單證。是船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出托運(yùn)申請后,發(fā)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人的單證,承運(yùn)人的代理人依據(jù)托運(yùn)單填制裝貨清單和載貨清單,根據(jù)承運(yùn)人的要求,依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖,船舶抵港后,送大副審核簽字后,船方留存一份,提供給代理人若干份,轉(zhuǎn)寄承運(yùn)人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據(jù)裝船實(shí)際情況,修編載貨清單,經(jīng)大副簽字后,向海關(guān)辦理船舶離境手續(xù);依據(jù)載貨清單填制運(yùn)費(fèi)清單,寄往承運(yùn)人的卸貨港代理人和船公司。
2.卸船單證(由收貨人辦理) 收貨單:是貨物裝船后,承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人,表示已收到貨物并已裝船的貨物收據(jù)。收貨人收到正本提單后,向承運(yùn)人的代理人換取提貨單;代理人簽發(fā)提貨單后,須保持正本提單、艙單和提貨單內(nèi)容相一致;收貨人憑提貨單向海關(guān)辦理放行手續(xù)后,再到港口倉庫或船邊提取貨物;貨物提清后,提貨單留存港口倉庫備查;收貨人實(shí)收貨物少于提單或發(fā)生殘損時(shí),須索取貨物溢短單或貨物殘損單,并憑以通過代理人向承二手采棉機(jī)進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口操作流程:
1.進(jìn)口港所在地商檢局申請進(jìn)口舊機(jī)電商檢備案
2.同時(shí)辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證,申請“O”證
3.中國香港中檢公司做檢驗(yàn)——中檢檢驗(yàn)出合格證,辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》
4.到國內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局換正本備案書與《檢驗(yàn)檢疫合格證書》
5.辦理進(jìn)口提前商檢備案,《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》與檢驗(yàn)檢疫申請
6. 準(zhǔn)備進(jìn)口資料—-從中國香港安排貨運(yùn)到碼頭-—在進(jìn)口港,進(jìn)行商檢查貨—-海關(guān)進(jìn)口審核—-出稅單、繳稅—海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)核對—提貨放行—陸運(yùn)配送廠家。
時(shí) 間:提前備案,同時(shí)辦理O證,所需時(shí)間15—21天。 2. 安排中檢,2-4天。 3. 駁船,1—3個(gè)天。 4. 申報(bào),在單證和審價(jià)沒有問題的情況下,約3—7天。
5.*港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)配送至廠家,2-3天以上操作時(shí)間共約25-30個(gè)工作日
詞條
詞條說明
由于,2010年9月郵政出臺的較新政策,*過RMB50的物品進(jìn)境都需要辦理報(bào)關(guān)手續(xù),無疑給我國公民帶來不少的困擾,因?yàn)椴涣私鈬液jP(guān)的政策,導(dǎo)致物品在進(jìn)境的時(shí)候被扣了。 一切從收到EMS的郵寄處理通知單開始,海關(guān)要求客戶提供報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書,還要找一個(gè)有進(jìn)出口權(quán)的代理公司,以及箱單合同之類的材料,而大多數(shù)客戶是很難提供的。 那怎樣辦理郵寄物品的進(jìn)口手續(xù)呢?怎樣處理報(bào)關(guān),才能較大化的節(jié)省費(fèi)用呢?遇到這
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公司名: 東莞市環(huán)航進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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