ANSON安頌VP5F-A4-50單作用非卸荷式

時間：2022-06-01作者：蘇州瑤佐機電有限公司瀏覽：36

雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤，定子3的內表面曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過渡曲線組成。定子3和轉子2的中心重合。在轉子2上沿圓周均布開有若干條(- -般為12或16條) 與徑向成-一定角度(一般為13°) 的葉片槽，槽內裝有可的葉片。在配流盤上，對應于定子四段過渡曲線的位置開有四個腰形配流窗口，其中兩個與泵吸油口4連通的是吸油窗口;另外兩個與泵壓油口1連通的是壓油窗口。當轉子2在傳動軸帶動下轉動時，葉片在離心力和底部液壓力(葉片槽底部始終與壓油腔相通)的作用下壓向定子3的內表面，在葉片、轉子、定子與配流盤之間構成若干密封空間。當葉片從小半徑曲線段向大半徑曲線時，葉片外伸,這時所構成的密封容積由小變大，形成部分真空，油液便經吸油窗口;而處于從大半徑曲線段向小半徑曲線的葉片縮回，所構成的密封容積由大變小，其中的油液受到，經過壓油窗口壓出這種葉片泵每轉-一周，每個密封容腔完成兩次吸、壓油，故這種泵稱為雙作用葉片泵。同時，泵中兩吸油區(qū)和兩壓油區(qū)各自對稱，使作用在轉子.上的徑向液壓力互相平衡，所以這種泵又被稱為平衡式葉片泵或雙作用卸荷式葉片泵。這種泵的排量不可調，因此它是定量泵。2.雙作用葉片泵排量和流量圖可知，泵軸轉-轉時，從吸油窗口流向壓油窗口的體積為大半徑為r，小半徑為r,寬度為b的圓環(huán)的體積。因為是雙作用泵，所以雙作用葉片泵的排量為葉片體積對排量無影響。因為在壓油腔，葉片縮回的體積補償了葉片在壓油腔所占的體積。葉片體積對排量無影響。因為在壓油腔，葉片縮回的體積補償了葉片在壓油腔所占的體積。連成一體，形成了一個組合的密封工作腔。隨著轉子的勻速轉動，位于大、小半徑圓弧處的葉片均在圓弧上，因此組合密封工作腔的容積變化率是均勻的。實際上，由于存在制造工藝誤差，兩圓弧有不圓度，也不可能同心;其次，葉片有一定的厚度，又連通壓油腔，葉片底槽在吸油區(qū)時，消耗壓力油,但在壓油區(qū)時，壓力油又被壓出，同樣會造成了流量脈動。由理論分析和實驗表明，雙作用葉片泵的脈動率在葉片數(shù)為4的整***且大于8，故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。3.雙作用葉片泵結構特點(1)定子過渡曲線定子內表面的曲線由四段圓弧和四段過渡曲線組成(見圖)的過渡曲線不僅應使葉片在槽中時的徑向速度和加速度，變化均勻，而且應使葉片轉到過渡曲線和圓弧交接點處的加速度突變不大，以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵--般都使用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

VP5F-A2-50、VP5F-A3-50S、VP5F-A4-50、VP5F-A5-50S、VP5F-B2-50、

PVF-12-20-10S、PVF-15-20-10S、PVF-20-20-10S、PVF-30-20-10S、

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

VP55FD-A5-A5-50，VP55FD-A5-A5-50S，PVF-30-35-11，PVF-30-55-11，

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，

IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，

PVF-12-20-10S、PVF-15-20-10S、PVF-20-20-10S、PVF-30-20-10S、

ANSON安頌VP5F-A4-50單作用非卸荷式，為了困油現(xiàn)象帶來的危害，通常在配流盤壓油窗口邊緣開三角形卸荷槽。(d) 葉片后傾。單作用葉片泵葉片傾角安裝得主要矛盾不在壓油腔，而在吸油腔。因為單作用葉片泵在壓油區(qū)的葉片通壓力油，而在吸油區(qū)的葉片不通壓力油而與吸油口連通，為了使吸油區(qū)的葉片能在離心力的作用下順利甩出，葉片采取后傾-一個角度安放。通常后傾角為24°(4)限壓式變量葉片泵(a)外反饋式變量葉片泵的工作原理。下圖為外反饋限壓式變量葉片泵工作原理圖。轉子2的中心o是固定的,定子3可以左右，在限壓彈簧5的作用下，定子3被推:向左端，使定子中心o2和轉子中心o之間有一初 始偏心量eg。它決定了泵的***流量9max。定子3的左側裝有反饋液壓缸6，其油腔與泵出口相通。在泵工作中，液壓缸6的對定子3施加向右的反饋力pa (a為 液壓缸6的有效作用面積)。若泵的工作壓力達到pg值時，定子所受的液壓力與彈簧力相平衡，有pga=kx (k為 彈簧剛度，為彈簧的預壓縮量) ,這里pg稱為泵的限定壓力。當泵的工作壓力p***偏心距保持不變，泵的流量也維持***值qmax;當泵的工作壓力p>pp時，pa>kxg。 限壓彈簧被壓縮，定子右移，偏心距減小，泵的流量也隨之迅速減小。(b)內反饋變量葉片泵的工作原理。內反饋變量葉片泵的工作原理與外反饋式相似，但是，泵的偏心距的改變不是依靠外反饋液壓缸，而是依靠內反饋液壓力的直接作用內反饋式變量葉片泵配流盤的吸、壓油窗口布置如圖所示,由于存在偏角日，壓油區(qū)的壓力油對定子3的作f在平行于轉子、定子中心連線01o2的方向有- -分力fx。隨著液壓泵工作壓力p的升高，f也增大。當f大于限壓彈簧5的預緊力kxg時，定子3就向右，減小了定子和轉子的偏心距，從而使流量相應變小。(c)限壓式變量葉片泵的流量壓力特性。限壓式變量葉片泵的流量壓力特性曲線如圖所示。曲線表示泵工作時流量隨壓力變化的關系。當泵的工作壓力小于pg時，其流量變化用斜線表示，它和水平線(理論流量q)的差值0q為泄漏量。此階段的變量泵相當一個定量泵，ab稱定量段曲線。點b為特性曲線的拐點，其對應的壓力pg就是限定壓力，它表示泵在原始偏心距eo時，可達到的***工作壓力。當泵的工作壓力過pg以后，限壓彈簧被壓縮，偏心距被減小，流量隨壓力而急劇減小，其變化情況用變量段曲線bc表示。c點所對應的壓力pc為***壓力(又稱截止壓力)。三章液壓泵泵的***流量由***流量調節(jié)螺釘1調節(jié)，它可改變限壓式變量葉片泵特性曲線中a點的位置，使ab線段上下平移泵的限定壓力由限定壓力調節(jié)螺釘4調節(jié)，它可改變特性曲線中b點的位置，使bc線段左右平移。若改變彈簧剛度k，則可改變bc線段的斜率。

PVF-20-35-11S，PVF-20-55-11S，PVF-20-70-11S，PVF-20-35-10，

PVF-30-35-10，PVF-30-55-10，PVF-30-70-10，PVF-30-35-10S，

VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，

PVF-12-70-10、PVF-15-70-10、PVF-20-70-10、PVF-30-70-10、

PVF-30-35-10，PVF-30-55-10，PVF-30-70-10，PVF-30-35-10S，

IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，

IVP4-42-F-R，IVP4-50-F-R，IVP4-60-F-R，IVP4-67-F-R，IVP4-75-F-R，

PVF-30-55-10S，PVF-30-70-10S，PVF-40-35-10，PVF-40-55-10，

PVF-12-70-10S、PVF-15-70-10S、PVF-20-70-10S、PVF-30-70-10S、

葉片安放角如圖所示，葉片在壓油區(qū)工作時，它們均受定子內表面推力的作用不斷縮回槽內。當葉片在轉子中徑向安放時，定子表面對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大，因而葉片在槽內運動時所受到的力也較大，使葉片困難，甚至被卡住或折斷。為了解決.這一矛盾，可以將葉片不按徑向安放，而是順轉向前傾一個角度日，這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內的，所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時，葉片泵的轉子就不允許反轉。上述的葉片安放形式不是***的，實踐表明，通過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后，其壓力值小于葉片部所受的壓油腔壓力，因此在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內表面的推力之外，還有液壓力( 由部壓力與壓力之差引起)，所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著泄漏問題，***是端面的泄漏。為了端面泄漏，采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會愈加貼緊定子。同時，配流盤在液壓力作用下發(fā)生變形，亦對轉子端面間隙進行自動補償。(4)工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉子所承受的徑向力是平衡的，因此工作壓力的不會受到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙進行補償后，泵在高壓下工作也能保持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的,主要受葉片與定子內表面之間磨損的***。**已經提到，為了***葉片部與定子內表面緊密，所有葉片的都是與壓油腔相通的。當葉片處于吸油區(qū)時，其作用著壓油腔的壓力，部卻作用著吸油腔的壓力，這一壓力差使葉片以很大的***向定子內表面，加速了定子內表面的磨損。當泵的工作壓力時，這個問題就顯***，所以必須在結構上采取措施，使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小?？梢圆扇〉拇胧┯卸喾N，下面介紹在高壓葉片泵中常用的雙葉片結構和子母葉片結構。(a)雙葉片結構。如圖所示，在轉子2的每一槽 內裝有兩片葉片1，葉片的端和兩側面的倒角構成v形通道，使壓力油經過通道進入部(圖中未標出通油孔道)，這樣，葉片部和壓力相等，但承壓面積并不一-樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片結構。子母葉片又稱復合葉片，如圖所示。

油研創(chuàng)立至今已40馀年，在這期間我國的產業(yè)以不輸于工業(yè)之成長而發(fā)展至的成果。本公司由代表油壓之------造廠家－油研工業(yè)株式會社的指導和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下，---造出之產品不亞于---油壓元件水準之品質及性能。這都要感謝各位的支持與協(xié)助。1998年新設二工廠己投入生產行列后， 生產力也大幅倍增， 而在ISO9001的同時，令人欣慰的是能提供加的產品給各位。今后全員一心全力以赴，當致力于新產品的以報各位之期許，同時透過產業(yè)社會之技術對繁榮奉獻心力。尚祈，各位倍加愛顧、指導無任企盼之至。?可正確閥芯切換位置。?採用非式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及污染度無特殊要求。防塵防水等級。?不受外部磁場。***：開關出廠時已完成設定，任意方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。***率：累積過去a系列及ar系列柱塞泵的可靠性技術，所研發(fā)出來的***率壓力控制型柱塞泵。小型：體積比a系列小40%。?輕量化：重量比a系列輕30%。?低噪音：壓力7 mpa，轉速1500r/min，距離1m的實測噪音為55db(a)(arl1-16 截流f.c.o代表值)。

ANSON安頌VP5F-A4-50單作用非卸荷式，因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何均能選擇適用的閥。壓力損失到以往產品的一半。?通過合理化閥體鑄件設計，實現(xiàn)了輕型化。?安全門開關，利用---開關確認，可正確閥芯切換位置。?開關與外界隔離，不受污染影響。?閥整體防塵防水等級ip65。?不受外部磁場。使用近接開關直接感應提動閥，插裝邏輯閥的開關狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間，即可檢知。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級ip65。使用近接開關直接感應提動閥，插裝邏輯閥的開關狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間，即可檢知。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級ip65。本單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地流向出口而截止油流的反向流動。本液控單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地出口，而截止油流的反向流動。但利用外控先導壓力操作時，可以反向流動。此閥的特點是體積小安裝容易，通過流量大而且洩漏小，但開閥前務必洩壓才可打開。本閥是雙動型非彈簧復歸型，使用迴路請參考："使用迴路圖例"。這種閥是由一個小型的直流電磁鐵和一個直動式溢流閥組成的。它可用作小流量液壓的電液比例控制先導閥，根據輸入電流成比例地調節(jié)壓力。但是，這種閥應和配套的一起使用。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研---的主閥組成。由于採用特殊緩衝機構，能使壓力的控制加精密和。本閥係僅供應驅動元件所需---的壓力及流量的入口節(jié)流式節(jié)能閥。本閥可使油泵側的壓力隨時維持大于負載壓力0.6~0.9mpa(6~9kgf/cm2)的差壓，因而可節(jié)省消耗電力。

VP5F-B2-50，VP5F-B3-50，VP5F-B2-50S，VP5F-A5-50S，VP5F-A4-50S，

PVF-20-35-11S，PVF-20-55-11S，PVF-20-70-11S，PVF-20-35-10，

IVP1-4-F-R，IVP1-5-F-R，IVP1-6-F-R，IVP1-7-F-R，IVP1-8-F-R，

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蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

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  詞條說明

• 閩臺安頌PVF-30-55-10S相對運動部件多

  定子，轉子，母葉片，子葉片，壓力通道，中間壓力腔,壓力平衡孔各部分的作用。含義(b)子母葉片結構在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對。母葉片的l腔經轉子2上的油孔始終和部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔c通過配流盤經壓力平衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區(qū)，p=0 ，則f=btp,。在排油區(qū),p2=p，故f=0。為了使母葉片和定子的壓

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  油研疊加閥MSW-03可集成化控制回路，這種溢流調速閥是一種節(jié)能型閥，它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據負載壓力，并使壓差保持小來控制泵的壓力，所以，是一種低能耗、節(jié)能、進油路節(jié)流式調速閥。 此外，這種閥具有溫度補償功能，能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥；閉環(huán)控制實現(xiàn)高應答、、(流量控制與壓力控制)，---流量從125l/mi