汽車用熱熔膠的特性及優(yōu)勢(shì)

    熱熔膠是一類新型環(huán)保型材料,現(xiàn)逐漸被廣泛運(yùn)用于醫(yī)療、服飾、制鞋等行業(yè)領(lǐng)域,它具備固化速度快,加工工藝便捷、不具備易燃或爆炸危險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì)。下面就來(lái)為大家介紹一下熱熔膠的用途、優(yōu)勢(shì)、在汽車上的運(yùn)用以及使用辦法。


    熱熔膠的用途:
    熱熔膠為無(wú)溶劑之新型環(huán)保材料,在室溫下是固體,加熱**過(guò)熔點(diǎn)時(shí)會(huì)熔成粘稠液體,開(kāi)展貼合加工,冷卻至室溫后又變回固體,屬于可逆熱可塑性材料,具備很好的彈性、柔軟性及耐低溫曲折特性,對(duì)多種異材質(zhì)具很強(qiáng)粘接作用。

    熱熔膠膜由于初粘力高,可以粘接多種材料,廣泛運(yùn)用于服裝、制鞋、箱包、手袋、制衣、醫(yī)療、軍事、玩具、鞋材面料貼合、硅膠胸墊、內(nèi)衣輔料、防水拉鏈、商標(biāo)貼合、計(jì)算機(jī)3C用品、充水袋、充氣袋、泡棉復(fù)合產(chǎn)品。


    熱熔膠的優(yōu)勢(shì):
    因?yàn)椴缓腥軇┎⑶沂?*固體,應(yīng)用生產(chǎn)加工及物流運(yùn)輸過(guò)程沒(méi)有易燃或爆炸的危險(xiǎn)。除外,還有以下優(yōu)勢(shì):
    (1)、固化速度快,冷卻即固化,生產(chǎn)速度高,節(jié)省設(shè)備空間。
    (2)、粘合工藝簡(jiǎn)單方便,資源浪費(fèi)少,不會(huì)有混合配料問(wèn)題。
    (3)、**固化成分,可充分運(yùn)用,廢棄物少,可減小物流運(yùn)輸與倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)用。
    (4)、可接著的基材范圍較廣,可自動(dòng)化生產(chǎn)加工。
    (5)、化學(xué)和物理特性優(yōu)良,具備高粘合強(qiáng)度與柔韌性。
    (6)、不應(yīng)用**溶劑,無(wú)VOC污染問(wèn)題。

    (7)、環(huán)保材料,廢棄物能夠自然降解。


    熱熔膠在汽車上的應(yīng)用:
    1、前大燈
    前大燈傳統(tǒng)工藝基本都是用帶孔的橡膠密封條,通過(guò)螺絲壓緊密封,換成熱熔膠后,可快速粘接密封,即減小了成本費(fèi)用又有益于自動(dòng)化生產(chǎn),并且密封性較佳。
    2、座椅
    以往座椅基本都是選用卷邊、卡扣及其它機(jī)械工藝將坐墊與框架固定在一塊,如今則用熱熔膠粘接,不但能夠減小錯(cuò)位現(xiàn)象的產(chǎn)生,同時(shí)也可以進(jìn)行半自動(dòng)化生產(chǎn),大幅度降低生產(chǎn)成本。
    3、儀表板通風(fēng)道
    轎車儀表板與紙板零件粘合后產(chǎn)生一空腔通風(fēng)道,以往是用大型訂書(shū)釘連接,不但資源浪費(fèi)工時(shí),并且密封性不太好,選用熱熔膠后,提升了生產(chǎn)效率并確保了質(zhì)量。
    4、轎車油門踏板
    轎車油門踏板是有聚丙烯材料制作而成,充分考慮耐磨性,在中間凹槽里需粘接一個(gè)聚甲醛圓片,這圓片屬難粘材料,只能用熱熔膠才可以粘接。
    5、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管用消失模
    發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管是鋁合金制作而成,制造是選用發(fā)泡聚苯乙烯消失模,因?yàn)榭招慕Y(jié)構(gòu),務(wù)必將兩個(gè)部分粘成一個(gè)整體,此工藝需要在幾十秒內(nèi)實(shí)現(xiàn),并且膠黏劑要在鋁水溫度下與聚苯乙烯發(fā)泡體一起消失,選用EVA/蠟基熱熔膠特別理想。
    除此之外,汽車上越來(lái)越多的部位在嘗試應(yīng)用熱熔膠來(lái)粘接,許多新的工藝也在開(kāi)發(fā)當(dāng)中,熱熔膠在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展越來(lái)越快。

    廣州市豪特粘接材料有限公司專注于熱熔膠,標(biāo)簽熱熔膠,快遞袋熱熔膠等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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