內蒙古碼頭軌道壓板M8型軌道扣板生產工廠

時間：2023-02-09

內蒙古碼頭軌道壓板M8型軌道扣板生產工廠
3.渡線道岔具有施工簡單方便，使用壽命長等優(yōu)點，可提高軌枕的耐久性、絕緣性、環(huán)保水平和綜合技術經濟指標，滿足了鐵路高速發(fā)展的要求

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

扣件設計方法
設計荷載的確定
扣件設計荷載,考慮到扣件在使用過程中可能發(fā)生的情況,不采用一般結構設計時通常用的大荷載,而是采用3種不同的較少發(fā)生的較大荷載A、常時發(fā)生的大荷B和常時的平均荷載C并且依據(jù)相應荷載條件下的容許限度值進行設計

具有必要的鋼軌垂向和橫向的調整量

可供選用的軌下膠墊材料
(1)NR天然橡膠
優(yōu)點:力學性能、粘結性、疲勞強度、加工性等優(yōu)道床板寬度為2800mm，厚度為260mm

鋼中硅量增加,塑性顯著降低,該種工件在鐓時明顯發(fā)熱,從而降低工模具的壽命;同時要有較高的冷力

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

詞條
詞條說明
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山東軌道固定壓板車站鐵路壓板工廠 48、IV型彈條軌道扣件系統(tǒng)軸重/t21 5.9側架立柱磨耗板檢修須符合下列要求：火車閘瓦制動原理，在這一過程中，制動裝置要將巨大的動能轉變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。而這種制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負荷由車輪來承擔。列車速度越高，制動時車輪的熱負荷也越大。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較先
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