動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審會(huì)7月10日在濟(jì)南圓滿召開(kāi)

       根據(jù)衡器標(biāo)委會(huì)國(guó)衡標(biāo)秘[2013]5號(hào)文《關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審處理意見(jiàn)的函》的要求,全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**(以下簡(jiǎn)稱“衡器標(biāo)委會(huì))于2013年7月10日在濟(jì)南組織召開(kāi)了GB/T21296-2007《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審會(huì),產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、計(jì)量院代表、衡器標(biāo)委會(huì)*、顧問(wèn)以及原標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位及起草人等20余人參加了會(huì)議。衡器標(biāo)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)范韶辰主持會(huì)議,副主任委員、濟(jì)南金鐘公司董事長(zhǎng)高紹和致歡迎詞。
    衡器標(biāo)委會(huì)主任委員、中國(guó)衡器協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉曉華參加會(huì)議并講話。
    劉曉華在講話中對(duì)與會(huì)代表積極參與該標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作給與肯定,并介紹了該標(biāo)準(zhǔn)前期的進(jìn)度和安排情況,要求本次標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審會(huì)按照要求對(duì)相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行交流、探討,形成決議,根據(jù)實(shí)際情況提出地區(qū)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的意見(jiàn)。
    會(huì)議期間,濟(jì)南金鐘公司、鄭州恒科、成都樂(lè)石、陜西四維、托利多等單位分別做了主題發(fā)言,介紹了本單位《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組成、技術(shù)水平、市場(chǎng)等情況以及對(duì)擬編寫(xiě)《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器-整車(chē)式》標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。會(huì)議后期,與會(huì)代表還就拆分GB/T21296-2007《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》為整車(chē)秤臺(tái)式、軸重秤臺(tái)式、軸重彎板式、軸重石英式四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的必要性和科學(xué)性問(wèn)題進(jìn)行了熱烈討論。
    通過(guò)會(huì)議交流,與會(huì)人員對(duì)動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器的產(chǎn)品、技術(shù)及其發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了較深入的分析:鑒于**建議OIML
    134《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》2006版已正式發(fā)布,GB/T21296-2007《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》標(biāo)準(zhǔn)所涉及的產(chǎn)品技術(shù)也發(fā)生了變化,該產(chǎn)品符合地區(qū)法律法規(guī)和地區(qū)高速公路發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度非???,整車(chē)秤臺(tái)式、軸重秤臺(tái)式、軸重彎板式、軸重石英式四類(lèi)產(chǎn)品各具特色,結(jié)構(gòu)、準(zhǔn)確度等級(jí)、用途各不相同,市場(chǎng)前景廣闊,**四個(gè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)規(guī)范動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器市場(chǎng)秩序有較好地推動(dòng)作用,可有效引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范化生產(chǎn),**地區(qū)及客戶的利益,提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。與會(huì)代表一致同意對(duì)GB/T
    21296-2007《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,將現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)拆分為整車(chē)秤臺(tái)式、軸重秤臺(tái)式、軸重彎板式、軸重石英式四個(gè)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn),使標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)性強(qiáng),便于操作和執(zhí)行。
    最后,副主任委員高紹和做總結(jié)發(fā)言,《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審會(huì)圓滿結(jié)束。

    (陳成軍)

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    ? 根據(jù)衡器標(biāo)委會(huì)國(guó)衡標(biāo)秘[2013]5號(hào)文《關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審處理意見(jiàn)的函》的要求,全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**(以下簡(jiǎn)稱“衡器標(biāo)委會(huì))于2013年7月10日在濟(jì)南組織召開(kāi)了GB/T21296-2007《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審會(huì),產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、計(jì)量院代表、衡器標(biāo)委會(huì)*、顧問(wèn)以及原標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位及起草人等20余人參加了會(huì)議。衡器標(biāo)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)范韶辰主持會(huì)議,副主任委員、濟(jì)南金鐘公司董事

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