硬齒面減速機(jī)常見(jiàn)故障原因及分析

時(shí)間：2022-10-17作者：常州雷爾達(dá)傳動(dòng)機(jī)械有限公司瀏覽：286

減速機(jī)是煤礦行業(yè)破碎、皮帶運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備。承擔(dān)著礦料的破碎、運(yùn)輸?shù)戎匾蝿?wù)。減速機(jī)軸承室、輸入、輸出軸磨損和滲漏、結(jié)合面滲漏、是減速機(jī)常見(jiàn)的一種失效問(wèn)題。此類問(wèn)題通常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)滲漏、震噪音增大，較終會(huì)導(dǎo)致軸承、齒輪等重要零部件的損壞，給企業(yè)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。一般礦用減速機(jī)的重量在5t以上常位于斜井下，皮帶傳送減速機(jī)位于斜井末端，當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后由于皮帶廊兩側(cè)空間狹小，因此拆卸、運(yùn)輸、裝配等工作就變得非常艱難。給減速機(jī)整體的換、大修工作帶來(lái)很大的困難。作為生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備，**減速機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)十分重要。當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí)，一般由軸、軸承、齒輪、聯(lián)軸器、機(jī)殼等零部件出現(xiàn)故障所引起的。不平衡是減速機(jī)較常見(jiàn)的故障之一，引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因主要有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、制造和安裝誤差、材質(zhì)不均勻、運(yùn)行中、零部件的松動(dòng)和脫落等。結(jié)合面的密封墊或O型密封環(huán)損壞、 螺栓松動(dòng)、潤(rùn)滑油中不潔物及雜物太多也是造成設(shè)備故障的重要因素。其主要故障的表現(xiàn)形式有如下幾種：

1） 減速機(jī)箱體軸承室磨損；

2） 減速機(jī)傳動(dòng)齒輪軸軸頭磨損；

3） 減速機(jī)齒輪軸軸頸磨損；

4） 減速機(jī)結(jié)合面滲漏油。


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• 詞條

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  1、減速機(jī)安裝的時(shí)候應(yīng)固定在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油要能順暢排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有**物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。2、 安裝裝置需按規(guī)定保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，排油塞、通氣塞。安裝準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓好緊的可靠性， 安裝后各緊固件應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)

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