工程車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：86

工程車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)在使用之后冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)：每天檢查冷卻液位，需要時(shí)加冷卻液。每250小時(shí)檢查冷卻液中的防銹劑濃度，需要時(shí)補(bǔ)充防銹劑。每3000小時(shí)清洗整個(gè)冷卻系統(tǒng)，并更換新的冷卻液。每周檢查冷卻液液位，維持正確的冷卻液液位。每年檢查是否有管路泄漏，檢測(cè)冷卻液中的防銹劑濃度，需要時(shí)添加防銹劑。每三年放掉冷卻液，清洗和沖洗冷卻系統(tǒng);更換溫度調(diào)節(jié)器;更換橡膠軟管;重新給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。
機(jī)器在使用的時(shí)候燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)：每天：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)中，燃油回油管路中的所有閥門都需要是打開(kāi)的，以防止高的燃油壓力。檢查燃油管路的接頭是否松動(dòng)和有無(wú)泄漏。確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油。如果已有幾個(gè)星期沒(méi)有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動(dòng)前開(kāi)始用手動(dòng)注油泵給發(fā)動(dòng)機(jī)注油。
大澤動(dòng)力提醒各位用戶購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該要選擇那些質(zhì)量有**、業(yè)內(nèi)有口碑的很好廠家；及時(shí)留意柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)。當(dāng)然做好柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)檢修，延長(zhǎng)使用壽命也是節(jié)約成本的很好手段。
大澤始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，希望通過(guò)客戶對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量、**形象的肯定來(lái)獲得好的銷售成果，鞏固自身的發(fā)展










型    號(hào)：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 工程車載10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組正弦波轉(zhuǎn)換器，輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻?qū)ΨQ的正弦波，可支持計(jì)算機(jī)或者是需要幾倍電力輸出的并聯(lián)運(yùn)行。由于采用將飛輪和交流發(fā)電機(jī)合二為一的高速交流發(fā)電機(jī)，使得重量只有原來(lái)的一半，體積減少了30%。節(jié)能氣門根據(jù)使用設(shè)備的負(fù)荷，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)， 燃燒效率提高了20%，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別zui高的低噪音控制。
訂購(gòu)注意事項(xiàng)：用戶在選擇和簽約時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備；(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機(jī)組，較應(yīng)注意；(3)訂購(gòu)時(shí)，除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外，還要說(shuō)明選用何種機(jī)型；(4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應(yīng)說(shuō)明；(5)正常供貨時(shí)，提供需要量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說(shuō)明。4. 檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品，其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。





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