應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機的工作有兩個特點:
*1個特點是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H);
*2個特點是作備用,應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,靜音柴油發(fā)電機才起動運行供給緊急用電負荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機。
(1) 應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機 發(fā)電機容量的確定 應(yīng)急酒店柴油發(fā)電機組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負荷,并按 發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺較大容量電動機起動的要求進行校驗。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流 同步發(fā)電機,其標(biāo)定輸出電壓為400V
(2) 靜音柴油發(fā)電機臺數(shù)的確定 有多臺發(fā)電機組備用時,一般只設(shè)置1臺靜音柴油發(fā)電機,從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行 供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜過3臺。當(dāng)選用多臺機組時,機組應(yīng)盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的 發(fā)電機組有2臺時,自起動裝置應(yīng)使2臺機組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認以后,發(fā)出 自起動指令,如果*1臺機組連續(xù)3次自起動失敗,應(yīng)發(fā)出報警信號并自動起動*2臺靜音柴油發(fā)電機。
(3) 應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機的選擇 應(yīng)急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的靜音柴油發(fā)電機。高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空 間??;柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同 步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當(dāng)一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè),以減 小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
(4) 應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機的控制 應(yīng)急發(fā)電機組的控制應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)機組應(yīng)能快速自 起動并恢復(fù)供電,一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主 用電源斷電后,首先應(yīng)以過3-5S的確定時間,以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的 時間,然后再發(fā)出起動應(yīng)急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段 時間。一般大、中型柴油機還需要預(yù)潤滑及暖機過程,使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻 水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤滑及暖機過程可以根據(jù)不同情況預(yù)**行。例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫(yī)院進行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機組平時就應(yīng) 處于預(yù)潤滑及暖機狀態(tài),以便隨時快速起動,盡量縮短故障斷電時間。 應(yīng)急機組投入進行后,為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負荷較 好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標(biāo)準和國家標(biāo)準規(guī)定,自動化機組自起動成功后的**允許加載 量如下:對于標(biāo)定功率不大于250KW者,**允許加載量不小于50%標(biāo)定負載;對于標(biāo)定功率大于250KW者 ,按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時,一般機組突加或突卸的負荷量不宜 過機組標(biāo)定容量的70%。
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詞條
詞條說明
一.發(fā)電機組并列運轉(zhuǎn)的條件是什么? 發(fā)電機組投入并列運轉(zhuǎn)的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運轉(zhuǎn)起來,把電壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機組啟動后,與**臺發(fā)電機組并列,應(yīng)在合閘霎時,發(fā)電機組不應(yīng)呈現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不遭到忽然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因而發(fā)電機組并列必需具備以下條件: 1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必需相同. 2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同
柴油發(fā)電機組省油方法 一、要慎重選擇柴油發(fā)電機的品牌 為什么節(jié)省燃油跟選擇發(fā)電機組的品牌有關(guān)呢?以發(fā)電機組為例,大品牌質(zhì)量有保證,使用也放心,一旦出現(xiàn)問題,其服務(wù)也讓人安心,大品牌的柴油發(fā)電機組技術(shù)成熟,遠**一些小品牌或者雜牌,而在使用的途中油耗較低,較節(jié)能。因此,選擇合適的柴油發(fā)電機組品牌很重要。 二、盡量減少柴油發(fā)電機的使用頻次 能不運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機組的時候盡量不要運轉(zhuǎn),盡量減少使用它的時間和次
發(fā)電機故障的解決方法以及冷卻液不循環(huán)的原因有哪些
發(fā)電機由于性能優(yōu)勢廣泛應(yīng)用在各種設(shè)備上。但是在使用的過程中出現(xiàn)的故障依舊會導(dǎo)致設(shè)備零件的損壞。發(fā)電機常出現(xiàn)的故障解決方法有:加墊治漏法、漆片液治漏法、以油治漏法、液態(tài)密封膠治漏法等。大家可以根據(jù)實際故障去操作。冬季使用中,經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)電機組的冷卻液不循環(huán)的情況,從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機組無法正常的運行。下面小編給大家介紹發(fā)電機出現(xiàn)故障,以及解決方法和發(fā)電機冷卻液不循環(huán)的原因。 一、發(fā)電機出現(xiàn)故障的解決方
現(xiàn)代人們的生活越來越離不開電力系統(tǒng)了,但是毫無意外的是始終存在一些特殊的情況,使得人們的設(shè)備不能夠接入到電力系統(tǒng)中,或者是遇到電力系統(tǒng)癱瘓的情況,較常見的就是負載太多導(dǎo)致的停電情況,這時候還想能夠堅持使用自己的用電設(shè)備,就需要租發(fā)電機了。 那么在租發(fā)電機的時候有一些什么講究呢?首先我們應(yīng)該考慮自己的設(shè)備對于電力的需要強度,如果不是很大的用電器,沒有很大的用電需求,那么一個小型的發(fā)電機組就可以完全
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