Parker Lord專為自主駕駛應用精心設計的慣性傳感器

時間：2023-04-07

作者：深圳市廣陵達科技有限公司

自主和無人駕駛車輛導航和跟蹤

Parker Lord具有成本效益的IMU、AHRS 和 GNSS/INS 傳感器是無人駕駛*行器 (UAV)、無人駕駛地面車輛 (UGV) 以及無人機導航和跟蹤中值得信賴的產品。

我們的微型輕型傳感器可以部署在各種*和商業(yè)自主平臺中，以提高導航和跟蹤的準確性和可靠性。

3DM-GQ7-**導航衛(wèi)星系統(tǒng)/導航系統(tǒng),戰(zhàn)術級，雙天線，RTK系統(tǒng)

3DMGX5-GNSS/INS - GNSS輔助慣性導航系統(tǒng)

具有厘米級定位精度的戰(zhàn)術級 GNSS/INS。雙天線、支持 RTK 的系統(tǒng)具有自適應擴展卡爾曼濾波器，專為在不可預測的條件下的性能而設計。精密加工的鋁制外殼確保可靠性。

3DMCV7-AHRS 和 3DMCV7-AR嵌入式戰(zhàn)術IMU/AHRS

注重戰(zhàn)術等級的嵌入式IMU/AHRS。單獨校準以獲得較佳性能。**的方向算法、**的時間管理和靈活的事件觸發(fā)系統(tǒng)使其成為移動機器人應用的理想選擇。

3DMGX5-AHRS 和3DMGX5-AR,高性能IMU/AHRS

高性能 IMU/AHRS，具有完全校準和溫度補償?shù)娜S加速度計、陀螺儀和磁力計。雙板載處理器運行自適應擴展卡爾曼濾波器。精密加工的鋁制外殼經久耐用。

使用Parker Lord ROS驅動程序簡化機器人開發(fā)

使用Parker lord的ROS驅動程序，花費較少的時間和精力進行開發(fā)。我們的ROS驅動程序是開源的、免許可的（麻省理工學院許可），并且是為 ROS定制構建和測試的。

ROS 入門很容易，它為各行各業(yè)的開發(fā)人員提供了一個標準的軟件平臺，使他們能夠從研究和原型設計一直到部署和生產。

詞條
詞條說明
無線扭矩傳感器在汽車領域的應用和實測
HTAT200無線扭矩測試HTAT200無線扭矩傳感器是深圳廣陵達科技有限公司積累了13年的行業(yè)經驗，采用美國進口芯片，加入卡爾曼濾波算法，精心設計打造出行業(yè)品質的無線扭矩傳感器。采用**的彈性應變測量技術原理，防丟失機制數(shù)字信號傳輸技術，一體化設計，便攜式裝卸帶來較大的方便和節(jié)約成本。目前已經在汽車前驅扭矩測試，四軸動力平衡測試，直升飛機動力分析動態(tài)采集，卡車連桿軸傳動測試，農用機械和工
HTAT200無線扭矩測試儀對比
HTAT200無線扭矩測試儀對比?HTAT200無線扭矩傳感器是深圳廣陵達科技有限公司積累了13年的行業(yè)經驗，采用美國進口芯片，加入卡爾曼濾波算法，精心設計打造出行業(yè)品質的無線扭矩傳感器。采用**的彈性應變測量技術原理，防丟失機制數(shù)字信號傳輸技術，一體化設計，便攜式裝卸帶來較大的方便和節(jié)約成本。目前已經在汽車前驅扭矩測試，四軸動力平衡測試，直升飛機動力分析動態(tài)采集，卡車連桿軸傳動
HTAT-200無線扭矩測試方案介紹
無線扭矩傳感器如何安裝和測試案例
實測HTAT200? ? ? ? HTAT200無線扭矩傳感器采用**的彈性應變測量技術原理，防丟失機制數(shù)字信號傳輸技術，一體化設計，便攜式裝卸帶來大的方便和節(jié)約成本。? ? ? ?目前已經在汽車前驅扭矩測試，四軸動力平衡測試，直升飛機動力分析動態(tài)采集，卡車連桿軸傳動測試，農用機械和工業(yè)機械領域也進行多方位的使用。HT