橋梁檢測車安全操作須知

    橋梁檢測車安全操作須知

    今天就來說說橋梁檢測車的安全操作注意事項(xiàng),有空的橋友看一看,安全不是小事,希望大家都能快樂賺錢,平安回家。

    橋梁檢測車輛的安全隱患來源可分為六類:交通安全隱患、運(yùn)行過程中的隱患、運(yùn)行過程中的閃電隱患、運(yùn)行過程中外圍電場的觸電隱患、運(yùn)行過程中的碰撞隱患、高空作業(yè)人員的安全隱患。
    今天就來給大家講解一下。
    1.交通安全隱患。
    交通安全隱患包括駕駛過程中的交通安全隱患和操作過程中的交通安全隱患。駕駛過程中的交通安全隱患主要來自疲勞駕駛。當(dāng)你感到疲勞時,你必須進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息,不能繼續(xù)駕駛。
    由于橋梁檢測車本身的重量、車身長度、高度的特點(diǎn),還要考慮轉(zhuǎn)彎的速度和角度,不能進(jìn)行高速急轉(zhuǎn)彎。
    無論是在駕駛還是操作中,駕駛員都必須記住高度限制和負(fù)載限制標(biāo)記。在有限高度或限載標(biāo)記處,操作員需要下車指揮車輛緩慢通過。倒車時,也應(yīng)由操作員下車指揮。
    運(yùn)行期間的交通安全是指承租人必須按照高速公路的規(guī)定,在作業(yè)區(qū)域內(nèi)為橋梁檢測車輛辦理作業(yè)手續(xù),為其提供作業(yè)安全防護(hù),并在夜間作業(yè)期間提供足夠的照明,以確保橋梁檢測車輛的安全。
    2.作業(yè)時傾覆隱患。
    作業(yè)過程中有三個隱患來源:負(fù)重(主要是橋上的人員和物品)、風(fēng)速、作業(yè)區(qū)域的平整度和曲率。
    22米橋梁檢測車工作平臺較大負(fù)荷為800kg,工作平臺**較大負(fù)荷為400kg,嚴(yán)禁風(fēng)速**過7級(局部陣風(fēng)除外)。作業(yè)區(qū)域?yàn)榧鞭D(zhuǎn)彎或非水平橋梁,嚴(yán)禁作業(yè)。
    3.操作時雷電隱患。
    春夏兩季或山區(qū)多發(fā)雷電,橋梁檢測車操作人員應(yīng)隨時觀察天氣變化,發(fā)現(xiàn)烏云來襲,立即停止作業(yè)。
    每天注意當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報,掌握天氣狀況和風(fēng)速。
    4.外圍電擊隱患。
    電力線路經(jīng)常出現(xiàn)在作業(yè)區(qū)。根據(jù)電力強(qiáng)度的不同,可分為高壓電(鋼塔架設(shè))和民用電(水泥柱架設(shè))。無論何種類型的橋梁檢測車輛都不能靠近或接觸。
    與高壓電線的水平距離應(yīng)保持在20米以上;與民用電線的水平距離應(yīng)保持在5米以上。車輛啟動前,應(yīng)提前觀察和檢測電力線路在該區(qū)域的分布情況(如果電力線路跨越橋梁、平行橋梁和橋梁)。確保施工和移動過程中的安全距離,不得接近或觸摸。
    5.操作時碰撞隱患。
    在作業(yè)區(qū)域內(nèi),無論遇到下穿道路或通航河流,操作人員都應(yīng)將檢測臂的較低高度控制在有效范圍內(nèi)。
    橋孔穿過道路時,伸縮臂的較低點(diǎn)不得**橋面底板。嚴(yán)禁占用通道。橋孔下的通航河有過往船只。操作人員應(yīng)提前觀察過往船只的情況,并留出足夠的空間和時間進(jìn)行調(diào)整。
    6.高空作業(yè)人員的安全隱患。
    橋梁檢測車輛為高空作業(yè)車輛,應(yīng)穿防滑鞋底作業(yè),嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè)。嚴(yán)禁酒后工作。嚴(yán)禁恐高癥患者工作。上下自動扶梯應(yīng)按順序進(jìn)入,嚴(yán)禁堆放。

    嚴(yán)禁在檢測平臺上玩耍和跳躍。操作員需要集中注意力,不要粗心大意。在進(jìn)行任何操作動作之前,應(yīng)觀察車輛的狀態(tài)、大臂和伸縮臂的狀態(tài),以及橋梁檢查車輛的大臂和伸縮臂的上下狀態(tài)。應(yīng)提前估計(jì)左右環(huán)境條件。

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    詞條說明

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