柴油檢測(cè)：桐城市0號(hào)柴油殘?zhí)紮z測(cè)、柴油酸值測(cè)試

時(shí)間：2023-01-03作者：江蘇廣分檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：56

1、氧化性

按SH/T0175方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要：將以過(guò)濾過(guò)的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50 mL /min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過(guò)濾得到的可過(guò)濾的不溶物。

2、硫含量

按GB/T 380方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要：將適量樣品在燈中燃燒，用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的，并用0.05N的標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定吸收液，用甲酚綠甲基紅作滴定指示劑。

3、酸度

按GB/T 258方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要：容量法，本方法系用沸騰的乙醇抽出輕柴油中的**酸，然后趁熱用0.05N氫氧化鉀乙醇溶液滴定，中和100亳升石油產(chǎn)品所需氫氧化鉀的毫升數(shù)稱(chēng)為酸度。

4、殘?zhí)?/p>

按GB/T 268方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要：將適量的試樣置于坩堝內(nèi)進(jìn)行分解蒸餾，殘余物經(jīng)強(qiáng)烈加熱發(fā)生裂化和焦化反應(yīng)，在加熱30±2分鐘后，通過(guò)炭殘余物的質(zhì)量計(jì)算出殘?zhí)恐怠?/p>

5、灰分

按GB/T 508方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要：將不**過(guò)100克的試樣放在一已恒重的坩堝中，用電熱板加熱，無(wú)灰濾紙作引火芯，使其燃燒到只剩下灰分和殘?zhí)亢笾糜?75±25℃高溫爐中保持1.5~2小時(shí)，通過(guò)稱(chēng)量得到灰分結(jié)果。

柴油的用途：

高速柴油機(jī)（汽車(chē)用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。

由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)**汽油機(jī)(75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車(chē)甚**性能汽車(chē)也改用柴油。

它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車(chē)、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。


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