車載柴油發(fā)電機(jī)高原 –查看燃油中無(wú)空氣,如有空氣,旋松柴油濾清器上的放×分量:歸納客戶需求與客戶主張,新品研制,削減發(fā)電機(jī)分量,動(dòng)力增強(qiáng),削減運(yùn)用者便不變帶著的煩惱.進(jìn)步作業(yè)效率4.1.1柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l品質(zhì)精良,出勤率高。車載柴油發(fā)電機(jī)高原
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 10kw柴油氬弧焊機(jī)學(xué)校用 設(shè)計(jì)特點(diǎn)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)n每缸四氣門、采用電子調(diào)速器、P11高壓油泵,和排放,工作平順、經(jīng)濟(jì)性好。每缸四氣門,根據(jù)客車不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的匹配。10kw柴油氬弧焊機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
? 40kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組改裝車 風(fēng)冷式柴油主張機(jī)了動(dòng)力和技能功用的新規(guī)范。從直噴技能到全壓力光滑,部分都為主張機(jī)的功用和經(jīng)用性作出了奉獻(xiàn)。性特點(diǎn)在電源內(nèi),靠電源的非靜電力的作用,打敗靜電力,再?gòu)牡碗妱?shì)處抵達(dá)高電勢(shì)處,如此循環(huán),構(gòu)成閉合的電流線。40kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組改裝車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 拖車柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 行進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)下降,然后削減運(yùn)動(dòng)阻力,抵達(dá)省油的作用。堅(jiān)持6瓦柴油發(fā)電機(jī)供油角。供油角偏移會(huì)構(gòu)成供油時(shí)間過(guò)晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機(jī)組油:柴油機(jī)輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時(shí)采用以下辦法能夠有用處理上述疑問(wèn):將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平,糾正接頭。拖車柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOT
50千瓦自啟停汽油發(fā)電機(jī)武藤一,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,比較常見的情況是:有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。???50千瓦自啟停汽油發(fā)電機(jī)電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。?50千
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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