10kw車載柴油發(fā)電機(jī)380V

時間：2020-01-14作者：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：116

10kw車載柴油發(fā)電機(jī)380V

發(fā)電機(jī)組作為數(shù)據(jù)中心機(jī)房不可缺少的一部分，它能否正常運行顯得尤為重要，為了保證發(fā)電機(jī)正常的工作，發(fā)揮應(yīng)有的作用，在發(fā)電機(jī)安裝時應(yīng)注意以下幾個方面：柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。柴油發(fā)電機(jī)安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置本次柴油發(fā)電機(jī)組作為T3A航站樓重要負(fù)荷的應(yīng)急電源，應(yīng)滿足的運行方式為：正常情況下，機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備起動狀態(tài)，當(dāng)兩路市電均中斷供電時，機(jī)組應(yīng)立即起動，機(jī)組啟動延時時間延時0至3秒（可調(diào)），機(jī)組能自動起動機(jī)組（共且有三次連續(xù)自啟動功能）。任一路市電恢復(fù)時，發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運行約180秒（可調(diào)），直至市電供電穩(wěn)定，才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載，機(jī)組繼續(xù)維持0～300秒（可調(diào)）運行冷卻后自動停機(jī)。機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運行的聯(lián)鎖裝置。



10KW永磁柴油發(fā)電機(jī)組
產(chǎn)品型號	YT11000E3
頻率	50HZ
額定功率	10kw
較大輸出功率	11kw
額定轉(zhuǎn)速	3000
額定電壓	230V400V
起動方式	手/電啟動
相數(shù)	三相
發(fā)動機(jī)型號	198FA
發(fā)動機(jī)型式	風(fēng)冷柴油機(jī)
排量	418CC
燃油容積	25L
耗油量	約271g
機(jī)油容積	2.1L
結(jié)構(gòu)形式	開架式
外形尺寸(MM)	920*830*1050 820*600*980(880)
凈重/毛重(KG)	163/165KG
冷卻方式	強(qiáng)制風(fēng)冷
售后服務(wù)	伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證	質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息	含13%增值稅




10kw車載柴油發(fā)電機(jī)380V

鑰匙轉(zhuǎn)到開啟（START）時，發(fā)電機(jī)組不啟動——排除方法：檢查鑰匙開關(guān)的運作是否良好；檢查有無故障指示，修復(fù)故障并復(fù)位；檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達(dá)等；檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松低油壓故障報警/停機(jī)——排除方法：檢查機(jī)油油位；檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度；檢查機(jī)油溫度；檢查油壓傳感器是否損壞；檢查機(jī)油濾清器及油路是否被子堵塞發(fā)電機(jī)組一般一次性加載能力不便于**過60%。過大的突加負(fù)載會造成發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)扭矩沖擊過大，同時對電球電壓波動過大。電動機(jī)直接啟動時電流為7倍左右，首先得滿足發(fā)電機(jī)組>7*電動機(jī)功率。其它啟動方式計算方法同上（只將啟動倍數(shù)更改即可）。 自動切換柜也叫雙電源柜，它在柴油發(fā)電機(jī)組電力，市電電力，負(fù)載三者間起著橋梁作用。自動切換柜能夠確保在市電供電出現(xiàn)故障時，發(fā)電機(jī)組自動啟動后在設(shè)定的時間（3S~10S）內(nèi)完成供電轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)對負(fù)載供電，當(dāng)市電恢復(fù)后，又自動地切換為市電供電。







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  詞條說明

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  10kw三相柴油發(fā)電機(jī)電啟動并機(jī)系統(tǒng)是專為柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行設(shè)計、制造的**裝置。適用于?2?臺及以上帶電子調(diào)速器的柴油發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運行(如果柴油發(fā)電機(jī)組為機(jī)械調(diào)速則需加裝電子調(diào)速器)。主要為兩臺小功率發(fā)電機(jī)組并機(jī)為大功率柴油發(fā)電機(jī)組。具有遠(yuǎn)程啟動發(fā)電機(jī)組、自動并機(jī)、自動按比率分配有功功率、自動增機(jī)解列待機(jī)停機(jī)及發(fā)電機(jī)故障顯示、保護(hù)等多種功能。本系統(tǒng)要實現(xiàn)對電站的頻率、并聯(lián)

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  YT40PI-2YT40PI-2當(dāng)兩臺柴油發(fā)電機(jī)組空載并列后，兩臺發(fā)電機(jī)組之間，會產(chǎn)生一個電壓差及頻率差的問題。并且在兩臺機(jī)組的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數(shù)表），反應(yīng)出實際的逆功情況，一種是轉(zhuǎn)速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功率。，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端**油箱位置?，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可

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  190A柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)YT6800EW伊藤動力發(fā)電電焊機(jī)用于圓筒對接環(huán)縫，圓筒封口環(huán)縫焊。焊接材料多用于不銹鋼、鐵、銅、鋁等。如石油化工容器，管道法蘭，汽車消音器等。我廠生產(chǎn)的環(huán)縫焊專機(jī)采用無極旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電方式，避免焊接電纜來回反復(fù)，造成損傷，也避免因其輜重對旋轉(zhuǎn)沮滯而影響焊接的穩(wěn)定性，焊接速度為0.2-1.2rpm，可根據(jù)客戶的焊接工藝設(shè)計工裝夾具,焊接電源可選氬弧焊機(jī)和二氧化碳保護(hù)焊機(jī)。采用**

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  8kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。進(jìn)行試機(jī)。通過