1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)建立了石油產(chǎn)品、潤(rùn)滑劑及相關(guān)產(chǎn)品的通用分類(lèi)體系。本標(biāo)準(zhǔn)定義了石油產(chǎn)品、潤(rùn)滑劑及相關(guān)產(chǎn)品的類(lèi)別及名稱(chēng)。
該分類(lèi)體系的準(zhǔn)則適用于各類(lèi)產(chǎn)品,所涉及的各類(lèi)產(chǎn)品的分類(lèi)將在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。
2規(guī)范性引用文件
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GB/T76311 潤(rùn)滑劑、工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品(L類(lèi))的分類(lèi) *1部分:總分組(GB/T7631.1-2008,ISO 6743-99:2002,IDT)
GB/T12692.1石油產(chǎn)品 燃料(F類(lèi))分類(lèi) *1部分:總則(GB/T12692.1-2010,ISO 8216-99:2002,IDT)
3總分類(lèi)體系和所用符號(hào)的說(shuō)明
3.1 盡可能選擇“應(yīng)用場(chǎng)合”這一準(zhǔn)則來(lái)制定一個(gè)分類(lèi),該準(zhǔn)則被大多數(shù)潤(rùn)滑劑所采用(見(jiàn) GB/T 7631.1)。在某些情況下可不采用該準(zhǔn)則。這種情況下,可以根據(jù)產(chǎn)品的類(lèi)型來(lái)分類(lèi),燃料的分類(lèi)首先根據(jù)類(lèi)型,其次考慮較終應(yīng)用(見(jiàn) GB/T 12692.1)。
3.2 本分類(lèi)的原則是基于石油產(chǎn)品的主要類(lèi)別特征的英文名稱(chēng)的一個(gè)前綴字母而確定的。
在本分類(lèi)體系中產(chǎn)品是用統(tǒng)一的方式命名,產(chǎn)品的整體名稱(chēng)組成如下: -同首為ISO。
石油產(chǎn)品或有關(guān)產(chǎn)品的類(lèi)別用一個(gè)字母表示(見(jiàn)表1),該前綴字母應(yīng)和其他符號(hào)用短橫"相隔。
品種,由一組英文字母(1個(gè)~4個(gè))所組成,其首字母總是表示組別,任何后面所跟的字母單獨(dú)存在時(shí)可有或無(wú)含義,但都將給予定義,在所有情況下,應(yīng)在有關(guān)組或品種的詳細(xì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中給予明確規(guī)定。
數(shù)字,位于產(chǎn)品名稱(chēng)的最后,其含義應(yīng)在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。產(chǎn)品代號(hào)的一般形式如下所示: IS O-類(lèi)-品種-數(shù)字或用簡(jiǎn)式:類(lèi)-品種-數(shù)字
3.3 產(chǎn)品分類(lèi)舉例:
例1:
iso 68
L潤(rùn)滑劑 G一導(dǎo)軌油組 導(dǎo)軌油 ISO 粘度等級(jí) 68
例2:
ISO HL 32
潤(rùn)滑劑抗氧防銹型精制礦油 H=液壓系統(tǒng)用潤(rùn)滑劑組 ISO 粘度等級(jí)
例3:
Iso F DST
燃料 低閃點(diǎn)石油餾分瓦斯油 D=餾分型燃料組 等級(jí)
例4:
ISO RMB 10
燃料 船用殘?jiān)剂嫌?100 ℃時(shí)較大
R-殘?jiān)剂嫌徒M 運(yùn)動(dòng)粘度(mm/s)
4石油產(chǎn)品和有關(guān)產(chǎn)品的總分類(lèi)
石油產(chǎn)品和有關(guān)產(chǎn)品的總分類(lèi)見(jiàn)表1。
表1石油產(chǎn)品和有關(guān)產(chǎn)品的總分類(lèi)
類(lèi)別 類(lèi)別的含義
F 燃料
s 溶劑和化工原料
L 潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品
w瀝青
詞條
詞條說(shuō)明
(潤(rùn)滑油檢測(cè))油液監(jiān)測(cè)技術(shù)意義
?油液監(jiān)測(cè)技術(shù)(Oil Monitoring),或簡(jiǎn)稱(chēng)為油液監(jiān)測(cè),是現(xiàn)代化工業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。眾所周知,在機(jī)械設(shè)備中,摩擦副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦磨損。因此,零部件的磨損是較常見(jiàn)、較主要的失效形式。有80%的機(jī)械設(shè)備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機(jī)械設(shè)備中因摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗,通常是向運(yùn)動(dòng)表面之間加入潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油是
危險(xiǎn)化學(xué)品安全是安全生產(chǎn)的重中之重。危險(xiǎn)化學(xué)品有毒有害、易燃易爆、腐蝕等危險(xiǎn)特性,其生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸危險(xiǎn)性大,如果進(jìn)口危險(xiǎn)品偽報(bào)、瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào),較易造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,引發(fā)社會(huì)公共安全事故。1.什么是危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)化學(xué)品,是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,由**安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同**工業(yè)和信息化、公安、
是用以壓燃式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的然料,它由不一樣的氮氧化合物混和構(gòu)成。它的關(guān)鍵 成份是含10~ 24個(gè)碳原子的鏈烷、環(huán)烷或?qū)Χ妆?。通常由自然壓柴油、催化反?yīng)柴油、加氫裂化柴油和焦化廠柴油等成分調(diào)和而成,并添加適量添加物。關(guān)鍵用作轉(zhuǎn)速比不** 960r/min的壓燃式快速柴油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的然料,它的**化學(xué)和物理化學(xué)特點(diǎn)坐落于車(chē)用汽油和燃料油中間,熔點(diǎn)(餾程)在 170℃至 390℃間,比例為 0.80~
【貨物運(yùn)輸條件鑒定】貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)怎么辦理
關(guān)于貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)的辦理,您需要知道的幾個(gè)問(wèn)題:1、什么情況下會(huì)用到貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)?答:當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。2、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)的類(lèi)型是什么?答:貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)又叫非危鑒定書(shū),依據(jù)運(yùn)輸方式的不同,可分為:海運(yùn)貨物
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